ငါ့စာဖတ်၍၊ မမြတ်တိုင်စေ မရှုံးစေသား၊ ပျင်းပြေနှစ်ခြိုက် တွေးဖွယ်ထိုက်ရာ၊ တစ်ပိုဒ်တစ်လေ တွေ့ငြားပေမူ၊ စာပေကျေးကျွန် ငါ့ဝတ်ပွန်ပြီ၊ ငါမွန်အမြတ် ငါအတတ်ဟု၊ စာဖတ်သူပေါ် ခေါင်းကိုကျော်၍၊ ငါသော်ဆရာ မလုပ်ပါတည်း။ ။ တက္ကသိုလ်ဘုန်းနိုင်
Labels
- ၂၀၂၀ အထွေထွေရွေးကောက်ပွဲ (10)
- Bitter Life (26)
- Build Your Future (10)
- Christopher (34)
- Construction Safety Handbook (57)
- Covid19 (19)
- Education (26)
- Emergency handbook (7)
- Engineering (12)
- Environment (8)
- Farm Safety (10)
- Fire Protection (5)
- Fridge and Aircond (6)
- Gas Pipe Line (5)
- General (215)
- Greenery Singapore (2)
- Health (6)
- IOSS (3)
- ISO 45001 (7)
- ISO 9001 (2)
- Knowledge sharing sessions (4)
- Life (8)
- Living in Singapore (68)
- My Articles (571)
- Myanmar (65)
- Myanmar Culture (15)
- Myanmar Transitional Platform (31)
- Piping (41)
- PPE Book (3)
- Safety (153)
- Tire Safety (5)
- Welding Technology (6)
- Working in Singapore (45)
- ကဗ်ာမ်ား (27)
- စင္ကာပူအေၾကာင္း (96)
- စင်္ကာပူ (သို့မဟုတ်) ခြင်္သေ့မြို့တော်_၁ (3)
- စာအုပ္မ်ား (3)
- ဒသမတန်း မြန်မာစာ (9)
- မြန်မာစာ (1)
- မြန်မာပြက္ခဒိန် (7)
- ျမန္မာျပကၡဒိန္ (62)
- ေျမြဆိပ္ေျဖေဆး (5)
Friday, November 29, 2013
Tuesday, November 26, 2013
လုပ္ငန္းခြင္ အႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရး (ေဆာက္လုပ္ေရး) (၃၈)
၈၊ ၁၂။ အပူရွပ္ျခင္း၊ အပူလြန္ကဲျခင္း၊ အပူငုပ္ျခင္း
(Heat Stress, Heat Stroke, Heat Cramp)
ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း
အေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ျပင္ပေနပူထဲတြင္ လုပ္ရျခင္းျဖစ္သည္။ ေနပူထဲတြင္အလုပ္လုပ္ရသူမ်ားအေနႏွင့္
ခႏၶာကုိယ္မွ ဆံုးရံႈးသြားေသာေရဓာတ္ေၾကာင့္ အပူမွျဖစ္ေသာ ေရာဂါဘယမ်ား ျဖစ္တတ္သည္။ အခန္႔မသင့္လွ်င္
အသက္ဆံုးသည္ထိ အႏၱရာယ္မ်ားပါသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ေနပူထဲ၌ အလုပ္လုပ္ရသူမ်ားအတြက္ အပူရွပ္ျခင္း၊
အပူလြန္ကဲျခင္း၊ အပူငုပ္ျခင္းတို႔ မျဖစ္ရေလေအာင္ အစီအမံမ်ား ေရးဆဲြေဆာင္ရြက္ရပါမည္။
ေနပူထဲတြင္အလုပ္လုပ္သူမ်ား
ျဖစ္တတ္သည့္ အျခား ေရာဂါလကၡဏာမ်ားမွာ လက္ဖ၀ါးမ်ားမွ ေခြ်းစီးမ်ားထြက္ျခင္း၊ အႏၱရာယ္
ကင္းမ်က္မွန္တြင္ ျမဴမႈန္တို႔ျဖင့္ ၀ါးလာျခင္း၊ ေခါင္းမူးျခင္း စသည္တုိ႔ျဖစ္သည္။ အသက္ႀကီးသူမ်ား၊
အလြန္၀သူမ်ား၊ ေသြးဖိအားျမင့္ေရာဂါ ရိွသူမ်ား၊ ႏွလံုးေရာဂါရိွသူမ်ားအေနႏွင့္ အပူဒဏ္ကို
အျခားသူမ်ားထက္ ပိုခံရသျဖင့္ ပိုအႏၱရာယ္ရိွသည္။ ထိုသူမ်ားကို အထူးဂရုစိုက္ရပါမည္။
၈၊ ၁၂၊ ၁။ အပူေၾကာင့္ သတိေမ့ေျမာျခင္း (Heat Stroke)
ေနပူလြန္ျခင္းေၾကာင့္
ျဖစ္ေသာေရာဂါမ်ားတြင္ အမ်ားဆံုးမွာ အပူေၾကာင့္ သတိေမ့ေျမာျခင္း (Heat Stroke) ျဖစ္ၿပီး
အႏၱရာယ္ အႀကီးဆံုးလည္း ျဖစ္ပါသည္။ အပူေၾကာင့္ ခႏၶာကုိယ္သည္ ၎၏အပူခ်ိန္ကို မထိန္းႏိုင္ေတာ့ေသာအခါ
ကိုယ္အပူခ်ိန္ အလြန္လွ်င္ျမန္စြာ ျမင့္တက္လာသည္။ ေခြ်းလည္းခန္းသြားသည္။ ေခြ်းမထြက္ေတာ့သျဖင့္
ခႏၶာကိုယ္ကို ေအးေအာင္မလုပ္ႏိုင္ေတ့ာေပ။ အခ်ိန္ ၁၀ မိနစ္မွ ၁၅ မိနစ္အတြင္းမွာပင္ ကိုယ္အပူခ်ိန္
၁၀၆ ဒီဂရီဖာရင္ဟိုက္ သို႔မဟုတ္ သည့္ထက္ပိုျမင့္လာတတ္သည္။ အခ်ိန္မီ ကုသမႈမေပးႏုိင္လွ်င္
တစ္သက္စာ မသန္မစြမ္းျဖစ္ႏုိင္သလို အသက္ပင္ဆံုးရံႈးႏိုင္ပါသည္။
ေရာဂါလကၡဏာမ်ား
Ø ကိုယ္ အလြန္ပူလာသည္။ အေရျပားမ်ား ေျခာက္ေသြ႔လာသည္ သို႔မဟုတ္
အလြန္အမင္း ေခြ်းထြက္လာသည္။
Ø အာရံုမ်ားေထြျပားလာျခင္း
Ø ခ်မ္းတုန္လာျခင္း
Ø ေခါင္း တစ္ဒုတ္ဒုတ္ကိုက္ခဲျခင္း
Ø ကိုယ္အပူခ်ိန္ အလြန္ျမင့္တက္လာျခင္း
Ø ေခါင္းမူးလာျခင္း၊ မ်က္လံုးမ်ား ျပာေ၀လာျခင္း
Ø စကားေကာင္းစြာ မေျပာႏိုင္ေတာ့ျခင္း၊ စကားမပီေတာ့ျခင္း
ေရွးဦးသူနာျပဳစုနည္းမ်ား
Ø ဖံုးနံပါတ္ ၁၉၉ ကိုႏွိပ္ၿပီး အေရးေပၚကားေခၚပါ။
Ø ထိုအလုပ္သမား၏ ႀကီးၾကပ္ေရးမႉးႏွင့္ မန္ေနဂ်ာမ်ားကို အေၾကာင္းၾကားပါ။
Ø အလုပ္သမားကို အရိပ္ထဲသို႔ အျမန္ေရႊ႔ပါ။
Ø တစ္ကိုယ္လံုးကို ေရၿဖိဳေလာင္းခ်ပါ။
Ø ေရမ်ားမ်ားမရႏိုင္လွ်င္ အ၀တ္အစားအားလံုးကို ေရရဲႊရႊဲစိုသြားသည္ထိ
ေလာင္းေပးပါ။
Ø ထို႔ေနာက္ ပန္ကာျဖင့္ေလမႈတ္ေပးပါ။ ပန္ကာမရိွလွ်င္ ယပ္ခပ္ေပးပါ။
Ø လူနာအေျခအေနကိုၾကည့္ၿပီး အျမန္ဆံုးေဆးရံုပို႔ပါ။
ေရွာင္ရန္
Ø လူနာကို ဆားမေပးပါႏွင့္။
Ø သက္သာသြားၿပီဆိုၿပီး ခ်က္ခ်င္း အလုပ္ထဲျပန္မသြားခိုင္းပါႏွင့္။
၈၊ ၁၂၊ ၂။ အပူေၾကာင့္ အလြန္ပင္ပန္းႏြမ္းနယ္ျခင္း (Heat Exhaustion)
ေနအပူေၾကာင့္
ခႏၶာကုိယ္မွ ေရႏွင့္ ဆားဓာတ္အမ်ားအျပားဆံုးရံႈးသြားလွ်င္ ျဖစ္တတ္သည္။ အထူးသျဖင့္ ေခြ်းအလြန္ထြက္တတ္
သူမ်ားတြင္ အျဖစ္မ်ားသည္။ အသက္ႀကီးသူမ်ား၊ အလြန္၀သူမ်ား၊ ေသြးဖိအားျမင့္ေရာဂါ ရိွသူမ်ားတြင္
အျဖစ္ပိုမ်ားသည္။
ေရာဂါလကၡဏာမ်ား
Ø အလြန္အမင္း ေခြ်းထြက္လာျခင္း
Ø အလြန္အမင္း ပင္ပန္းႏြမ္းနယ္ျခင္း
Ø ေခါင္းမူးလာျခင္း၊ ေခါင္းကိုက္ျခင္း၊ မ်က္လံုးမ်ား ျပာေ၀လာျခင္း
Ø မအီမသာျဖစ္၊ ပ်ိဳ႔အန္ခ်င္လာျခင္း
Ø စုိထိုင္း၊ ေစးထန္းလာျခင္း
Ø ျဖဴဖတ္ျဖဴေလ်ာ္ျဖစ္လာျခင္း
Ø အသက္ရႈႏႈန္း အားနည္းၿပီး ျမန္လာျခင္း
Ø ႏွလံုးခုန္ႏႈန္း ျမန္လာျခင္း
Ø ကိုယ္အပူခ်ိန္ အနည္းငယ္ျမင့္တက္လာျခင္း
Ø ၾကြက္တက္ျခင္း
Ø ဆီးအေရာင္ညိဳညစ္ညစ္ျဖစ္လာျခင္း (ခႏၶာကိုယ္အတြင္း ေရခန္းေျခာက္သည့္လကၡဏာ)
ေရွးဦးသူနာျပဳစုနည္းမ်ား
Ø အလုပ္သမားကို အရိပ္ထဲသို႔ အျမန္ေရႊ႔ပါ။ အဲယားကြန္းရိွလွ်င္
အဲယားကြန္းခန္းတြင္ နားေနပါေစ။
Ø အေပၚအက်ႌမ်ားကို ခြ်တ္ပါ။ တင္းက်ပ္ေနေသာ အ၀တ္အစားမ်ား (အထူးသျဖင့္
လည္ပင္း၊ ရင္ဘတ္ႏွင့္ ခါး) ကို ေလွ်ာ့ေပးပါ။ ၾကယ္သီးမ်ားျဖဳတ္ပါ။
Ø ေအးေသာ ေရ၊ အခ်ိဳရည္မ်ားကို နည္းနည္းခ်င္း၊ ေသာက္ႏိုင္သေလာက္
မ်ားမ်ားတုိက္ပါ။ (ကဖိန္းႏွင့္ အရက္ကိုမူ မတိုက္ရ။)
Ø ေခတၱနားၿပီး ေခါင္းမွၿဖိဳေလာင္းကာ ေရခ်ိဳးပါေစ။
Ø ရႏိုင္လွ်င္ ေရခဲအုပ္ထားေသာ အ၀တ္မ်ားျဖင့္ အံုေပးပါ။
Ø ေျခေထာက္ပိုင္းကို အနည္းငယ္ ျမွင့္ထားပါ။
Ø လူနာကိုထားၿပီး တျခားထြက္မသြားပါႏွင့္။
ျပန္လည္ေကာင္းလာလွ်င္
ခ်က္ခ်င္း ေနပူထဲထြက္လုပ္ျခင္းမွ ေရွာင္ပါ။
၈၊ ၁၂၊ ၃။ အပူေၾကာင့္ ေသြးေပါင္က်ျခင္း၊ မူးေမ့ျခင္း (Heat Syncope)
ေနပူထဲတြင္အလုပ္လုပ္ေနရသူမ်ားအဖို႔ ၾကာရွည္ထိုင္ရာမွ
ရုတ္တရက္ထလွ်င္၊ ၾကာရွည္ရပ္ေနရာမွ ရုတ္တရက္ထိုင္လွ်င္၊ ၾကာရွည္ထိုင္ရာမွ ရုတ္တရက္လဲေလ်ာင္းလိုက္လွ်င္၊
ၾကာျမင့္စြာေလ်ာင္းေနရာမွ ရုတ္တရက္ထထိုင္လိုက္လွ်င္ မူးကနဲ၊ မိုက္ကနဲ ျဖစ္သြားတတ္သည္။
အေၾကာင္းမွာ ေနအပူရိွန္ေၾကာင့္ ေရဓာတ္ခန္းေျခာက္ျခင္းႏွင့္ ဆားဓာတ္ေလ်ာ့နည္းျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္၏။
ေရာဂါလကၡဏာမ်ား
Ø မူးေ၀မည္။
Ø ေခါင္းအနည္းငယ္ကိုက္မည္။
Ø အားနည္းကာ ျဖဴေဖ်ာ့သြားမည္။
ေရွးဦးသူနာျပဳစုနည္းမ်ား
အထက္ပါေရာဂါလကၡဏာမ်ားျပၿပီဆိုလွ်င္
ထိုအလုပ္သမားကို -
Ø ေအးေသာေနရာ၌ ထိုင္ခိုင္းထားပါ။
သို႔မဟုတ္ ေလ်ာင္းေနပါေစ။
Ø ေရ၊ အေအး၊ အခ်ိဳရည္
စသည္တို႔ကို ျဖည္းညင္းစြာတုိက္ပါ။
၈၊ ၁၂၊ ၄။ အပူေၾကာင့္ ၾကြက္တက္ျခင္း (Heat Cramps)
အင္အားသံုးၿပီးအလုပ္လုပ္ရသည့္ အလုပ္သမားမ်ားတြင္
အျဖစ္မ်ားသည္။ ေနပူထဲတြင္ အင္ႏွင့္အားႏွင့္လုပ္ရျခင္းေၾကာင့္ ေခြ်းထြက္လြန္ကာ ေရႏွင့္
ဆားဓာတ္မ်ားဆံုးရံႈးသြားသည္။ ထိုေရဓာတ္ကို အခ်ိန္မီ
အစားျပန္မထိုးႏိုင္လွ်င္ ဆားဓာတ္ဆံုးရံႈးေသာေၾကာင့္
လက္ေမာင္း၊ ၀မ္းပိုက္၊ ေျခသလံုးၾကြက္သားမ်ား ၾကြက္တက္ရျခင္းျဖစ္သည္။
ထို႔ထက္ ပိုျပင္းထန္လာပါက အပူေၾကာင့္ သတိေမ့ေမ်ာျခင္း (heat stress) ပါ ျဖစ္သြားႏုိင္သည္။
ေရာဂါလကၡဏာမ်ား
လက္ေမာင္း၊ ၀မ္းပိုက္၊ ေျခသလံုးၾကြက္သားမ်ား နာက်င္သည္။ ၾကြက္တက္သည္။
ေရွးဦးသူနာျပဳစုနည္းမ်ား
Ø အလုပ္ကိုခ်က္ခ်င္းရပ္ပါ။
ေအးေသာအရိပ္ထဲတြင္ ထိုင္ခိုင္းထားပါ။
Ø ေရ၊ အခ်ိဳရည္၊ သစ္သီးေဖ်ာ္ရည္၊
အေအး စသည္တို႔ကို ၁၅ မိနစ္၊ မိနစ္ ၂၀ ျခားတစ္ခါ တိုက္ပါ။
Ø ျပန္လည္ေကာင္းလာသည့္တိုင္
ခ်က္ခ်င္း အလုပ္ျပန္မလုပ္ခုိင္းပါႏွင့္ဦး။
Ø အကယ္၍ အလုပ္သမားတြင္ ႏွလံုး၊ ဆီးခ်ိဳ စေသာေရာဂါမ်ားရိွလွ်င္၊
ၾကြက္တက္ျခင္းသည္ တစ္နာရီအတြင္း သက္သာမသြားလွ်င္ ဆရာ၀န္ထံ ျပပါ။
၈၊ ၁၂၊ ၅။ အပူေၾကာင့္ အင္ျပင္မ်ားထြက္ျခင္း (Heat Rash)
အလြန္အမင္း
ေခြ်းထြက္သျဖင့္ေသာ္လည္းေကာင္း၊ စိုထိုင္းေသာရာသီဥတုတြင္ ေခြ်းထြက္သျဖင့္ေသာ္လည္းေကာင္း
အေရျပား ယားယံသျဖင့္ ကုတ္ရာမွ အင္ျပင္ကဲ့သို႔ အဖုအပိမ့္မ်ားထြက္လာတတ္သည္။
ေရာဂါလကၡဏာမ်ား
လက္ေမာင္း၊ လည္ပင္း၊ ကုပ္ပိုး၊ ရင္ဘတ္အထက္ပိုင္း၊ တေတာင္ဆစ္နားတစ္၀ိုက္တို႔တြင္
အနီေရာင္ အဖုအပိန္႔မ်ားထြက္သည္။
ေရွးဦးသူနာျပဳစုနည္းမ်ား
ဤကဲ့သို႔
လကၡဏာမ်ားျပလာသည့္ အလုပ္သမားမ်ားကို ပို၍ေအးေသာေနရာ၊ အရိပ္ေအာက္၊ စိုထိုင္းဆနည္းသည့္ေနရာမ်ားသုိ႔
ေျပာင္းေရႊ႔လုပ္ခုိင္းပါ။
အဖုအပိန္႔မ်ားကို ေျခာက္ေသြ႔သြားေအာင္ အ၀တ္စသန္႔သန္႔ျဖင့္
သုတ္ေပးပါ။
ေပါင္ဒါမႈန္႔ျဖဴးေပးျခင္းျဖင့္ အယားအယံသက္သာေစပါသည္။
အႀကံျပဳခ်က္မ်ား
Ø ေနပူထဲတြင္ ေတာက္ေလွ်ာက္လုပ္ေနမည့္အစား အရိပ္တြင္း၀င္၍ မၾကာခဏ
နားေပးပါ။ ျဖစ္ႏုိင္လွ်င္ အမိုးလုပ္ေပးပါ။
Ø ခ်ည္ထည္မ်ားကို ၀တ္ပါ။ ႏိုင္လြန္ထည္မ်ားကို ေရွာင္ပါ။
Ø အျဖဴေရာင္ သို႔မဟုတ္ အေရာင္ေဖ်ာ့ေဖ်ာ့အ၀တ္မ်ား၀တ္ၿပီး အနက္ေရာင္
သို႔မဟုတ္ အေရာင္ရင့္ရင့္အ၀တ္မ်ားကို ေရွာင္ပါ။
Ø တင္းက်ပ္ေသာ အ၀တ္မ်ားမ၀တ္ပါႏွင့္။
Ø ႏႈတ္ခမ္းသားအျပားႀကီးေသာ ဦးထုပ္မ်ားေဆာင္းပါ။
Ø လုပ္ငန္းမစမီ ေရမ်ားမ်ားေသာက္ပါ။
Ø အလုပ္လုပ္သည့္ေနရာႏွင့္ မလွမ္းမကမ္းတြင္ နားေနရန္ေနရာမ်ား
လုပ္ေပးပါ။
Ø အင္အားသံုး၍လုပ္ရမည့္ အလုပ္မ်ားကို နံနက္ေစာေစာ သို႔မဟုတ္
ညေနေစာင္း ေနေအးသည့္အခ်ိန္မ်ားတြင္ လုပ္ပါ။
Ø အင္အားသံုး၍လုပ္ရမည့္ အလုပ္မ်ားတြင္ လူအင္အားမ်ားမ်ားသံုးၿပီးလုပ္ပါ။
Ø အလုပ္လုပ္သည့္ အနီးအနားတြင္ ေသာက္ေရဘူးမ်ား ထားေပးပါ။ ၁၅
မိနစ္၊ မိနစ္ ၂၀ ၾကာတိုင္း ေရတစ္ခြက္ေသာက္ပါ။
Ø အရက္ေသာက္သံုးျခင္း၊ ကဖိန္းႏွင့္ ဆိုဒါ၊ အခ်ိဳရည္မ်ားမ်ား
ေသာက္သံုးျခင္းတို႔မွ ေရွာင္ၾကဥ္ပါ။
Ø နားခ်ိန္၊ ေရေသာက္ခ်ိန္ သီးသန္႔သတ္မွတ္ထားေပးပါ။
Ø အပူဒဏ္မခံႏိုင္သည့္လုပ္သားမ်ားကို ဂရုတစိုက္ ေစာင့္ၾကည့္ပါ။
Ø ေနပူထဲတြင္ အလုပ္လုပ္ရမည့္သူမ်ားအား ဂရုစိုက္ရမည့္ အခ်က္မ်ားကို
သင္ၾကားေပးပါ။
Ø အပူလြန္သူမ်ားအား မည္ကဲ့သို႔ျပဳစုရမည္ဟူသည့္ ေရွးဦးသူနာျပဳသင္တန္းမ်ား
ေပးပါ။
v အပူေၾကာင့္ျဖစ္ႏိုင္သည့္ အႏၱရာယ္
v ကာကြယ္ရမည့္နည္းမ်ား
v အပူေၾကာင့္ရေသာ ေရာဂါလကၡဏာမ်ား
v ေရွးဦးျပဳစုနည္းမ်ား
ရည္ညႊန္းစာအုပ္စာတမ္းမ်ား
၁။ http://www.cdc.gov/niosh/
၃။ Association
of Farmworker Opportunity Programs, USA - Heat Stress Trainer Guide
၄။ HSE UK – Heat Stress
၅။ HSE UK – Heat Stress in the Workplace
၆။ OSHA Fact Sheet – Protecting Workers from the
Effects of Heat
၇။ OSHA 3154 – Heat Stress
၈။ Workers’ Compensation Board of B.C – Preventing
Heat Stress at Work
ဆက္ပါဦးမည္။
ေအးၿငိမ္း
၂၆၊ ၁၁၊ ၂၀၁၃။ ည ၁၀း၄၀ နာရီ
စိတ္မရွည္ျခင္း
မေန႔က (၂၅-၁၁-၂၀၁၃) သင္တန္းသြားေတာ့
မိုးရြာေနသည္။ သည္းသည္းမည္းမည္း မဟုတ္ေတာင္ အေတာ္ ရြာေနတာျဖစ္၏။ လက္ပ္ေတာ့ထည့္ထားသည့္
၅ ကီလိုေလာက္ေလးသည့္ အိတ္ကတစ္ဖက္၊ သင္တန္းစာရြက္စာတမ္းမ်ား ထည့္ထားသည့္ ၃ ကီလိုေလာက္ေလးသည့္
အထုပ္ကတစ္ဖက္၊ ထီးကတစ္ဖက္ႏွင့္ဆိုေတာ့ ကသီလင္တ ႏိုင္လွ၏။
၁၅ မိနစ္ေလာက္
ေစာေနေသးတာတစ္ေၾကာင္း၊ မိုးရြာေနတာတစ္ေၾကာင္းေၾကာင့္ ၃ - ၄ ေယာက္မွ်သာ ေရာက္ ေသး၏။
သင္တန္းစရန္ ေစာေနေသးေသာေၾကာင့္ ေထြရာေလးပါးမ်ား ေျပာၾကသည္။
သင္တန္းဆရာမျဖစ္သူ
ကာလာက လူမ်ားစိတ္မရွည္ႏိုင္ပံုအေၾကာင္း ေျပာ၏။ သူေျပာျပတာ ျပန္ေျပာင္း ေဖာက္သည္ခ်ပါမည္။
(သည္အေၾကာင္း မိတ္ေဆြမ်ားသိၿပီးျဖစ္ပါ၏။ သို႔ေသာ္ ေျပာခ်င္တာ မေျပာလိုက္ရလွ်င္ ထမင္းစားပ်က္တတ္သည့္
ကြ်ႏ္ုပ္၀ါသနာေၾကာင့္ ျပန္ေျပာင္းေျပာျပရျခင္းျဖစ္ပါ၏။)
ခုလိုမိုးမ်ားရြာေနရင္ကြာ၊
လမ္းေတြပိတ္ၿပီး အင္မတန္ စိတ္ပ်က္စရာေကာင္းတာပဲ။ ပုိၿပီးစိတ္ပ်က္စရာ ေကာင္းတာက လူေတြရဲ့
စိတ္မရွည္ႏိုင္မႈပဲ။
ဟုိတေလာက ငါ အိမ္ျပန္ေတာ့ မီးပြိဳင့္တစ္ခုမွာ
မီးနီမိတယ္။ ငါက ေကြ႔မွာဆိုေတာ့ အတြင္းလမ္း ကေစာင့္တာေပါ့။ မီးစိမ္းသြားေတာ့ ေကြ႔ဘို႔ကို
ဟိုဘက္ကားေတြရွင္းေအာင္ ေစာင့္ရတယ္။ အဲဒီမွာ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ဘက္က လာေနတဲ့ ကားတစ္စီးက ျဖည္းျဖည္းေမာင္းလာတယ္။ အတင္းေကြ႔မယ္ဆိုရင္ ေကြ႔လို႔ရတဲ့အေျခအေနပဲ။
ဒါေပမဲ့ ငါက အဲဒီကား လြန္သြားတဲ့ထိ ေစာင့္တယ္။ အဲဒါကို စိတ္မရွည္ႏိုင္တဲ့ ငါ့ေနာက္က
ကားက ဟြန္းတအားတီးတယ္။ ေနပါဦးကြာ အဲဒီကား လြန္သြားတဲ့ထိ ဘယ္ႏွမိနစ္ေစာင့္ရမွာမို႔လဲ။
အဲဒါေလးေတာင္ မေစာင့္ႏိုင္ဘူးလား။
ငါ သူတို႔ကို ေနာက္ၾကည့္မွန္က
ေန ေသေသခ်ာခ်ာ ၾကည့္မိတယ္။ ဘယ္လိုလူေတြလဲေပါ့ လို႔။ ငါၾကည့္ေနတံုးပဲ ဟိုကားက ေက်ာ္သြားတယ္။
အဲဒီေတာ့ သူတို႔က ပို စိတ္မရွည္ျဖစ္လာၿပီး ဟြန္းကို တအားတီးေတာ့တာပဲ။ ငါလဲနည္းနည္း
ဘီးလိွမ့္လိုက္လို႔ ထြက္စရာေနရာရသြားေရာ အဲဒီကားက ငါ့ကိုေက်ာ္တက္ၿပီး အတင္းေရာကာေရာ
ေမာင္းတာပဲ။ ဒါေပမဲ့ ေရွ႔မီးပြိဳင့္က်ေတာ့ သူနဲ႔ငါ ေဘးခ်င္းယွဥ္ရက္ ျဖစ္သြားျပန္တယ္။
အဲဒီမွာတင္ သူတို႔က မွန္ကိုခ်ၿပီး ငါ့ကို မႏိုင့္ရင္ကာ ေျပာတာပဲ။ ေနပါဦး၊ အခုေကာ ဘာပိုထူးသြားသလဲ
လို႔ ငါလည္း ျပန္ေမးလိုက္တယ္။ ေအာင္မယ္၊ သူတင္အားမရလို႔ သူ႔မိန္းမ ကပါ ေခါင္းထြက္လာၿပီး
အတင္းေျပာပါေရာလား။
ဟိုကားကုိ မေစာင့္ဘဲ ငါအတင္းေမာင္းထြက္ပါၿပီတဲ့ကြာ၊
ဘယ္ႏွမိနစ္ ပိုေစာသြားမလဲတဲ့။ ထားပါေတာ့ကြာ။ အမ်ားဆံုးၾကာ စကၠန္႔ ၂၀ ေပါ့။ တကယ္ဆို
စကၠန္႔ ၂၀ ေတာင္ မၾကာဘူး။ ဒီစကၠန္႔ ၂၀ ေစာသြားလို႔ ဘာအက်ိဳးေတြ ပိုရလာ မလဲ။ ဒါေပမဲ့
ငါ အဲဒီလို အတင္းလုထြက္လို႔ ဟိုဘက္က ကားနဲ႔သာ ေခါင္းခ်င္း၀င္တိုက္ရင္ ကားပ်က္လို႔ ကုန္လိုက္မဲ့ပိုက္ဆံ။
အဲဒီေနရာမွာတင္ ရဲေခၚရမယ္၊ တစ္ေယာက္နဲ႔တစ္ေယာက္ အေခ်အတင္စကားမ်ားရမယ္၊ ကားကိုလည္း ကားျပင္ဆိုင္
ပို႔ရမယ္၊ အလုပ္ေတြလည္းမ်ား၊ ပိုက္ဆံနဲ႔ အခ်ိန္ေတြလည္း အမ်ားႀကီးကုန္မသြားေပဘူးလား။
ေသခ်င္ေတာင္ ေသသြားႏိုင္ တယ္။ အဲဒီပိုက္ဆံေတြ၊ အခ်ိန္ေတြ၊ ရံုးေရာက္ဂါတ္ေရာက္ကိစၥေတြ၊
စိတ္ညစ္ရမႈေတြကို ဒီ စကၠန္႔ ၂၀ နဲ႔ လဲမလား။ ငါ အဲဒီလူေတြကို နားကို မလည္ႏိုင္ဘူး။ ဒါေပမဲ့
ကားေမာင္းတဲ့သူအမ်ားစုကေတာ့ အဲဒီအတိုင္းပဲ။ မီးနီခါနီးၿပီဆို ကားကို အရိွန္ျမွင့္ၿပီ။
ဒီမီးနီသြားတာေစာင့္လုိက္လို႔ မင္း ဘယ္ေလာက္ ပိုၾကာသြားမလဲ။
လမ္းေလွ်ာက္တဲ့သူေတြကို
သတိေပးလုိက္ပါကြာ။ ကားေလးဘီးလံုးမရပ္သေရြ႔ လမ္းျဖတ္မကူးပါနဲ႔လို႔၊ အင္မတန္ အႏၱရာယ္မ်ားတယ္။
သည္ေတာ့ ဓာတ္ဆီဆိုင္မန္ေနဂ်ာဆိုသူ
တရုတ္မကေလးက ျဖည့္စြက္ေျပာပါသည္။
တျခားေနရာေတြမွာ
စိတ္မရွည္ခ်င္ေနပါ။ ဓာတ္ဆီဆိုင္လာရင္ေတာ့ စိတ္ရွည္လက္ရွည္ ကားကိုရပ္မွရမယ္ ဟု ဆို၏။
ဘယ့္ႏွာေၾကာင့္မ်ားလဲကြယ္ ဟု ၀ိုင္း၀န္းစပ္စုၾကေလေသာ္ သူက ဓာတ္ဆီဆိုင္ဟူသည္ မီးပြားအနည္းငယ္မွ
ထြက္လို႔မရသည့္ေနရာျဖစ္သည့္အတြက္ ဘာပစၥည္းႏွင့္မွ မတိုက္မိေစရန္ ဒဏ္ေငြႀကီးႀကီး ေဆာင္ခုိင္းေၾကာင္း
ေျပာျပ ပါသည္။
တစ္ခါက ကားတစ္စီး ခ်ိတ္ကေလးတစ္ခုကို ၀င္ပြတ္သျဖင့္
ခ်ိတ္လိမ္သြားရာ ဒဏ္ေငြ ၃၀၀ ေဆာင္လိုက္ရေၾကာင္း ေျပာျပ၏။ ထိုအခါ ကာလာက ဟဲ့၊ ဆိုင္အျပင္မွာ
ဒါေတြ ဒီလိုျဖစ္ေနတာ မင္းတို႔ ဘယ့္ႏွယ္သိသလဲဆိုေလေသာ္ ငါတို႔ဆိုင္ ပတ္ပတ္လည္မွာ
high resolution CCTV ေတြ အျပည့္တပ္ထားတယ္ ဆိုေလ၏။ မွတ္ကေရာ့။
တစ္ခါကလည္း
ေဘးနားမွ ကန္တင္းတြင္ ထမင္းလာစားေသာ ကားတစ္စီး ဓာတ္ဆီဆိုင္အတြင္း ၀င္ရပ္ရာ ေလာႀကီး
ၿပီးေနာက္ဆုတ္ရာတြင္ ေနာက္မွ သတိေပးဆိုင္းဘုတ္ကို ၀င္တုိက္မိ၍ ဆိုင္းဘုတ္ယိုင္သြားသျဖင့္
ဒဏ္ေငြ ၆၀၀ ေဆာင္ခဲ့ရဖူး ေၾကာင္း၊ ဆီထည့္သည့္ ေနရာမွ ဆိုင္းဘုတ္မ်ားဆိုလွ်င္ အလြန္အႏၱရာယ္မ်ားေၾကာင္း၊
ဆိုင္းဘုတ္ကို ျခစ္မိလွ်င္ သူတုိ႔က ဆိုင္းဘုတ္ကိုလဲတာမဟုတ္ဘဲ စေတရွင္ႀကီးတစ္ခုလံုးလဲတာျဖစ္သျဖင့္
၃ ေသာင္းမွ ၈ ေသာင္းထိ က်ေၾကာင္း ေျပာျပေလရာ ကြ်ႏု္ပ္မွာ မဆီႏွင့္မဆိုင္ အဲဒါေတြေၾကာင့္
ငါ ကားမ၀ယ္တာဘဲ ဟု (စိတ္ထဲတြင္) အသားလြတ္ ႀကိမ္း၀ါးမိေသာဟူ၏။
ကြ်န္ေတာ္နည္းနည္းထပ္ျဖည့္ပါမည္။
လမ္းျဖတ္ကူးရန္ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔မီးနီေစာင့္ေနစဥ္ ကားမ်ားရပ္တာ သတိထားမိ ပါလိမ့္မည္။ အခ်ိဳ႔ကားမ်ားမွာ
မီးနီခါနီး အတင္းျဖတ္ေမာင္းလာသျဖင့္ လူကူးသည့္မ်ဥ္းမ်ားေပၚေက်ာ္လာကာ လူသြားလမ္းကို
ကန္႔လန္႔ျဖတ္ ျဖစ္သြားသည္။ လမ္းကူးသူမ်ားမွာ ထိုကားမ်ားကို ေကြ႔သြားရသျဖင့္ ကားလမ္းမေပၚ
ေရာက္သြားသည္။ ထိုသူမ်ားမွာ မီးစိမ္းသြားသည့္ဘက္မွ လမ္းႏွင့္အၿပိဳင္ကူးရသျဖင့္ မီးစိမ္းသြားသျဖင့္
ဒရၾကမ္းေမာင္းလာသည့္ ကားမ်ား၏ အႏၱရာယ္ကို ပြတ္ကာသီကာ ေရွာင္တိမ္းသြားၾကရသည္။
၎တို႔
လူသြားလမ္းေပၚ ေက်ာ္ရပ္လိုက္ျခင္းျဖင့္ မည္မွ် အက်ိဳးထူးပါသနည္း။ အမ်ားဆံုးရိွလွ ၄
မီတာေပါ့။ ထားပါ ၅ မီတာ။ ဘီးေလးငါးလိမ့္စာေလာက္။ သည္ ဘီးေလးငါးစီးစာေလာက္ ေက်ာ္ရပ္လိုက္ျခင္းျဖင့္
၎တို႔၏အခ်ိန္မ်ား မည္မွ် သက္သာသြားပါသနည္း။
သို႔ေသာ္
ထိုကားမ်ားကို ေရွာင္ကြင္းသြားရသျဖင့္ လမ္းသြားလမ္းလာတစ္ဦးဦးကို တစ္ဖက္လမ္းမွကားက
၀င္ပြတ္ သြားသည္ဆိုပါစို႔။ ကိစၥမမ်ားပါလား။ ကားတုိက္မႈျဖစ္ၿပီဆုိကတည္းက အဘယ္မွာ ၄
- ၅ မိနစ္မွ်ႏွင့္ ၿပီးပါမည္နည္း။ ဘာဒဏ္ရာမွ မရေတာင္ အနည္းဆံုးေတာ့ ရဲကိုေခၚရမည္။ အမႈဖြင့္ရမည္။
တုိက္သည့္ကားကို အျခားဘယ္ေနရာသို႔မွ် ေရႊ႔လို႔ မရသည့္အတြက္ က်န္ ကားမ်ားအတြက္ပါ လမ္းပိတ္သြားလိမ့္မည္။
၂၀၁၂ ခုႏွစ္
ေမလက စင္ကာပူတြင္ ကားတိုက္မႈတစ္ခုျဖစ္သည္။ ဗစ္တိုးရီးယား လမ္းဆံု (ဘူဂစ္စ္ ဘူတာအနီး)
တြင္ျဖစ္၏။ ေမြးေန႔ လက္ေဆာင္အျဖစ္ရထားသည့္ အလြန္အင္မတန္ ေစ်းႀကီးလွေသာ ဖာရာရီကိုေမာင္းလာေသာ
အသက္ ၃၁ ႏွစ္ရိွ တရုတ္လူငယ္က မီးနီကို အတင္းျဖတ္အကူး တကၠစီကို ၀င္တိုက္တာ ျဖစ္သည္။
ဘာမွအျပစ္မရိွေသာ တကၠစီေပၚ ထုိင္္လိုက္လာသူ အသက္ ၄၁ ႏွစ္ရိွ ဂ်ပန္အမ်ိဳးသမီးေသသြားသည္။
အရိွန္မည္မွ်ျပင္းသနည္းဆိုေသာ္ တကၠစီ၏အင္ဂ်င္မွာ မီတာ ၃၀ ေလာက္ အကြာသို႔ပင္ လြင့္စဥ္သြားခဲ့၏။
ကားႏွစ္စီးလံုးမွ ကားေမာင္းသူမ်ားကို
စင္ကာပူမီးသတ္တပ္ဖဲြ႔မွ အတင္း ၿဖဲခဲြထုတ္ယူရသည္ ဆုိ၏။ အသက္ ၅၂ ရိွၿပီျဖစ္ေသာ တကၠစီေမာင္းသူမွာ
ရုတ္တရက္သူ႔ကိုယ္ေပၚ နတ္အ၀တ္အစားေတြ ေရာက္လာတာကို က်ိဳးၾကည့္ေၾကာင္ၾကည့္ ျဖစ္ကာ ဟ-
ဘာေတြျဖစ္ကုန္ၿပီလဲဟ ဟု ေရရြတ္မိေနမည္ ျဖစ္ေလသည္။ ဘယ္က ေကာင္မေလးမွန္းမသိကို ကားေပၚတင္
လာသူ တရုတ္မွာမူ ေအာင္မယ္ေလး၊ ပူလွခ်ည္ရဲ့ဗ်၊ ဒယ္အိုးထဲက အျမန္ထုတ္ေပးမယ္ဆိုရင္ အေမရိကန္ေဒၚလာ
၁၄ သိန္း တန္တဲ့ ကြ်န္ေတာ့္ဖာရာရီကားေရာင္းလို႔ရသမွ် အကုန္ေပးပါ့မယ္ခင္ဗ် ဟု အာေခါင္ျခစ္ကာ
ေအာ္ေနသျဖင့္ အေပၚမွ ေစာင့္ေနသူ ငရဲသားက ဟဲ့အေကာင္၊ ဘာခုမွေၾကာက္ပါၿပီလဲ၊ တိတ္တိတ္ေနစမ္း
ဟု ေခါင္းကို တင္းပုတ္ႏွင့္ ထုခ်လိုက္မွ ပုသြားေလေတာ့၏။
သည္မီးနီမျဖတ္ဘဲ
ေစာင့္လိုက္လွ်င္ မည္မွ်ေနာက္က်သြားမွာမို႔ အတင္းေရာကာေရာ ျဖတ္ရတာပါနည္း။ အမွန္က ေစာင့္၍
ေနာက္က်မည့္အခ်ိန္ေၾကာင့္ ဟုတ္ခ်င္မွဟုတ္မည္ေပါ့။ ကားတိုက္ခ်ိန္က မနက္ ၄ နာရီဆိုေတာ့
ဒစၥကိုတြင္ အသားကုန္ကဲခဲ့တာ ျဖစ္ခ်င္ျဖစ္မည္။ ေဘးမွာေကာင္မေလးကလည္း ပါလာေတာ့ ၾကြားခ်င္တာလဲပါမည္။
ေဟာ္တယ္ကို ေရာက္ခ်င္အလ်င္လိုေနတာလည္း ျဖစ္ေကာင္းျဖစ္မည္။ မည္သူသိႏိုင္ပါမည္နည္း။
မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ား၊
ကားေမာင္းသည့္အခါ စိတ္ရွည္ရွည္ျဖင့္ေမာင္းပါ။ ဘာကိုမွ အလ်င္မလိုပါႏွင့္။ အလ်င္လို အေႏွးျဖစ္တတ္ေၾကာင္း
သတိထားၾကေစလိုပါသည္။ မီးပြိဳင့္တြင္လည္း လူကူးမီး မစိမ္းဘဲ မကူးပါႏွင့္။ ႏွစ္မိနစ္၊
သံုးမိနစ္ ေလာက္ကို မေစာင့္ႏိုင္ပါက အထက္တြင္ေျပာခဲ့သည့္ တကၠစီဒရိုင္ဘာႀကီးလို ခ်က္ခ်င္းလက္ငင္း
နတ္၀တ္နတ္စားမ်ား ကိုယ္ေပၚေရာက္လာပါလိမ့္မည္။
ေက်းဇူးတင္ပါသည္။
ေအးၿငိမ္း
၂၆ - ၁၁ - ၂၀၁၃။ ည ၉း၀၉ နာရီ
Sunday, November 24, 2013
လုပ္ငန္းခြင္ အႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရး (ေဆာက္လုပ္ေရး) (၃၇)
၈၊ ၁၁။ အသက္ရႈလမ္းေၾကာင္းအႏၱရာယ္ကာကြယ္ေရး အစီအမံ (Respiratory
Protection Plan)
ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းဟူသည္
ယခုမွ အေဆာက္အဦ စတင္ေဆာက္လုပ္ျခင္းျဖစ္သျဖင့္ ေျမညိွျခင္း၊ ေျမတူးျခင္း၊ ေျမရွင္းျခင္း၊
အေဆာက္အဦေဟာင္းမ်ားကို ၿဖိဳဖ်က္ရန္လိုပါက ကြန္ကရိခဲြျခင္း၊ နံရံ၊ ၾကမ္းျပင္စသည္တို႔ကို
ၿဖိဳခ်ျခင္း၊ ပိုင္ရိုက္ၿပီးလွ်င္လည္း ပိုင္ထိပ္ကို ျဖတ္ျခင္း၊ ခဲြျခင္း၊ ဘိလပ္ေျမအိတ္မ်ားကို
ေဖာက္ျခင္း၊ ပလာစတာအျဖစ္ ေရာျခင္း၊ အမိႈက္သိမး္ျခင္း အစရိွေသာ လုပ္ငန္းမ်ားကို လုပ္ရ
ေပရာ ထိုလုပ္ငန္းအားလံုးပင္ ဖုန္၊ အမႈန္မ်ားထေသာ လုပ္ငန္းမ်ားျဖစ္၏။ ထိုအလုပ္မ်ားကို
လုပ္ကိုင္ေနရေသာ လုပ္သားမ်ားသည္ ဖံုမ်ားကို ရႉရေပလိမ့္မည္။ ေသခ်ာစြာ အကာအကြယ္၊ အစီအမံမ်ား
လုပ္ေပးမထားပါက ကာလၾကာလာသည့္အခါ ၎တို႔တြင္ အသက္ရႉလမ္းေၾကာင္း ဆုိင္ရာ ေရာဂါ၊ အဆုတ္ေရာဂါ၊
ပန္းနာရင္ၾကပ္၊ ထို႔ထက္ပိုဆိုးပါက အဆုပ္ကင္ဆာထိ ျဖစ္ႏိုင္ပါသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း
မွ အလုပ္သမားမ်ားအတြက္ အသက္ရႈလမ္းေၾကာင္းအႏၱရာယ္ ကာကြယ္ေရး အစီအမံမ်ား ျပဳလုပ္ေပးထားရန္
လိုပါသည္။ လုပ္ငန္းခြင္ အတြင္း လုပ္ကိုင္ေနသူ ကန္ထရိုက္တာအားလံုးသည္ ဤအစီအမံအတိုင္း
လိုက္နာလုပ္ေဆာင္ၾကရန္ လိုပါသည္။
အလုပ္သမားမ်ားအေနႏွင့္
မိမိတို႔အလုပ္လုပ္္ေနရေသာ ပတ္၀န္းက်င္ရိွေလသည္ မသန္႔ရွင္း၊ က်န္းမာေရးအတြက္ ရႉရိႈက္ရန္
မသင့္ေတာ္ဟု ယူဆပါက အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကို ၀တ္ဆင္ရန္ အခြင့္အေရးရိွသည္။
ထုိလုပ္သားမ်ားအတြက္ အလုပ္ရွင္ သည္ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာမ်ား ေထာက္ပ့ံေပးရမည္။
ထိေရာက္ေသာ အသက္ရႈလမ္းေၾကာင္းအႏၱရာယ္ကာကြယ္ေရး အစီအမံ အဆင့္ဆင့္
အေကာင္အထည္ေဖာ္ပံု
၈၊ ၁၁၊ ၁။ အသက္ရႈလမ္းေၾကာင္းအႏၱရာယ္ကာကြယ္ေရး အစီအမံကို အေကာင္အထည္ေဖာ္သူ
ခန္႔ထားျခင္း (Program Administrator)
အသက္ရႈလမ္းေၾကာင္းအႏၱရာယ္ကာကြယ္ေရး
အစီအမံကို အေကာင္အထည္ေဖာ္သူသည္ ဤစီမံခ်က္အတြက္ အဓိက တာ၀န္ရိွသူ ျဖစ္သည္။ ၎သည္ အျခားေသာ
အင္ဂ်င္နီယာ၊ က်န္းမာေရးအရာရိွ၊ ႀကီးၾကပ္ေရးမႈး စသည္တို႔ႏွင့္ တုိင္ပင္လွ်က္ ဤစီမံခ်က္ကို
အေကာင္အထည္ေဖာ္ရမည္။ ၎သည္ လုပ္ငန္းခြင္အတြင္းမွထြက္ေသာ ဖုန္၊ အမႈန္မ်ားအေၾကာင္း ေကာင္းစြာ
နားလည္ရမည္။ မည္သည့္ဖံုမ်ားက သာမန္ဖံုမ်ားျဖစ္သည္။ အသက္ရႉလမ္းေၾကာင္းအတြက္ သိပ္အႏၱရာယ္မျဖစ္။
မည္သည့္ဖံုမ်ား၊ မီးခိုးမ်ားက အဆုပ္ကင္ဆာ ျဖစ္ေစႏုိင္သည္။ မည္သည့္ ဓာတုေဆးမ်ားက မည္သည့္ဓာတ္ေငြ႔
ထုတ္ေပးၿပီး ထုိဓာတ္ေငြ႔က က်န္းမာေရး အတြက္ မည္မွ် အႏၱရာယ္ရိွသည္။ ထို အႏၱရာယ္ကို မည္ကဲ့သို႔ကာကြယ္ရမည္၊
လုပ္ငန္းခြင္အတြင္းမွ ထြက္လာသည့္ ဖံု၊ အမႈန္၊ ဓာတ္ေငြ႔မ်ားကို မည္သည့္နည္းမ်ားျဖင့္
ထိန္းခ်ဳပ္ ႏုိင္သည္ အစရိွသည္တို႔ကို ေသေသခ်ာခ်ာ၊ ဂဃနဏ သိထားရန္လိုပါသည္။
၈၊ ၁၁၊ ၂။ ႀကီးၾကပ္ေရးမႉး၏ တာ၀န္ႏွင့္၀တၱရားမ်ား
ႀကီးၾကပ္ေရးမႉးသည္
မိမိတာ၀န္ယူရသည့္ လုပ္သားမ်ား အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာမ်ားအား ေသခ်ာစြာ ၀တ္မ၀တ္။ ထို
ပစၥည္းမ်ား ေကာင္းမေကာင္း စစ္ေဆးရန္၊ မေကာင္းသည့္၊ ေကာင္းေကာင္းအလုပ္မလုပ္ေတာ့သည့္
အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာမ်ား ကို အသစ္ျဖင့္ အစားထိုးလဲလွယ္ေစရန္ ေဆာင္ရြက္ေပးရပါမည္။
မိမိအလုပ္လုပ္ေနသည့္ ေနရာတြင္ မည္သည့္ အသက္ရႉ အေထာက္အကူ ကိရိယာ ၀တ္ဆင္ရန္သင့္ေတာ္သည္ကိုလည္း
အကဲျဖတ္တတ္ရမည္။ အစီအမံ အေကာင္အထည္ေဖာ္သူ (program administrator) ႏွင့္ တုိင္ပင္လွ်က္
လိုအပ္သည္တို႔ကို ပံ့ပိုးေပးရမည္။
၈၊ ၁၁၊ ၃။ အလုပ္သမားမ်ား တာ၀န္ႏွင့္၀တၱရားမ်ား
အလုပ္ရွင္က
ပံ့ပိုးေပးေသာ သင္တန္းႏွင့္ fit test ကို တက္ေရာက္ကာ ေကာင္းစြာနားလည္ေအာင္ ေလ့လာရမည္။
လိုအပ္သည့္ ေနရာမ်ား၌ အသက္ရႉ အေထာက္အကူကိရိယာကို ၀တ္ဆင္ရမည္။ အသက္ရႉ အေထာက္အကူကိရိယာ
မေကာင္းေတာ့ပါက မိမိ၏ ႀကီးၾကပ္သူကို အေၾကာင္းၾကားရမည္။ အကယ္၍ အသက္ရႉ အေထာက္အကူကိရိယာ၀တ္ထားစဥ္
မသက္မသာခံစားလာရပါက မိမိ၏ ႀကီးၾကပ္သူကို ခ်က္ခ်င္း အေၾကာင္းၾကားရမည္။ မိမိအား ထုတ္ေပးထားေသာ
အသက္ရႉ အေထာက္အကူကိရိယာကို ရိုရိုေသေသ သံုးစဲြၿပီး ေန႔စဥ္ သန္႔ရွင္းေရးလုပ္ရမည္။ ေကာင္းမြန္စြာ
သိုမွီးသိမ္းဆည္းထားရမည္။
၈၊ ၁၁၊ ၄။ အသက္ရႈလမ္းေၾကာင္းအႏၱရာယ္ကာကြယ္ေရး အစီအမံတြင္
ေအာက္ပါတို႔ ပါ၀င္ရမည္။
၁။ လုပ္ငန္းတစ္ခုခ်င္းအလိုက္ ေရးဆဲြထားေသာ လုပ္ငန္းအစီအစဥ္မ်ားရိွရမည္။
၂။ သတ္မွတ္ထားေသာ စံႏႈန္းမ်ားႏွင့္အညီ အသက္ရႉ အေထာက္အကူကိရိယာ
ေရြးခ်ယ္ျခင္း အစီအစဥ္
၃။ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာ ၀တ္ဆင္ပံု သင္တန္းေပးျခင္း အစီအစဥ္
၄။ ေလလံုမလံု စမ္းျခင္း (Fit Test) အစီအစဥ္
၅။ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကို စစ္ေဆးနည္း၊ သန္႔ရွင္းေရးျပဳလုပ္နည္း၊
ထိန္းသိမ္းနည္း၊ သိမ္းဆည္းနည္း အစီအစဥ္
၆။ လုပ္ငန္းမွ ထုတ္လႊတ္လိုက္သည့္ အမႈန္ သို႔မဟုတ္ ဓာတ္ေငြ႔ႏွင့္
သင့္ေတာ္မည့္ အသက္ရႉအေထာက္အကူ ကိရိယာ ေရြးခ်ယ္ ၀တ္ဆင္ျခင္း အစီအစဥ္
၇။ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာ ၀တ္ဆင္ရေသာ လုပ္သားမ်ား၏ က်န္းမာေရးစစ္ေဆးခ်က္
အစီအစဥ္
၈။ လုပ္ငန္းခြင္အတြင္းမွ ေလသန္႔စင္မႈကို တိုင္းတာျခင္း အစီအစဥ္
၉။ ဤအစီအမံ၏ ထိေရာက္မႈအေျခအေနကို ျပန္လည္ ေလ့လာသံုးသပ္ခ်က္
အစီအစဥ္
၈၊ ၁၁၊ ၅။ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမွထြက္လာသည့္ ဖုန္၊ အမႈန္၊
ဓာတ္ေငြ႔မ်ားကို အင္ဂ်င္နီယာနည္းသံုး၍ ထိန္းခ်ဳပ္ျခင္း
အသက္ရႈလမ္းေၾကာင္းအႏၱရာယ္ကာကြယ္ေရးတြင္
အေျခခံအားျဖင့္ အမႈန္မထြက္ေအာင္ သို႔မဟုတ္ အမႈန္ထြက္ျခင္းနည္းေအာင္၊ ဓာတ္ေငြ႔ကုိရႈမိျခင္း နည္းႏိုင္သမွ်နည္းေအာင္ ဦးစြာစီမံရပါမည္။
ဤသို႔ စီမံရာတြင္ အင္ဂ်င္နီယာနည္းျဖင့္ စီမံႏုိင္သည္။ ဥပမာ -
Ø ကြန္ကရိပိုင္တိုင္မ်ားကို ျဖတ္စက္ျဖင့္ျဖတ္သည့္အခါ အမႈန္မ်ားစြာထြက္သည္။
ထို႔ေၾကာင့္ျဖတ္သည့္ေနရာကုိ အမႈန္ထြက္မႈ နည္းႏိုင္သမွ်နည္းေအာင္ ေရျဖန္းထားရမည္။
Ø သန္႔ရွင္းေရးလုပ္ရာတြင္ တံျမက္စည္းျဖင့္လဲွမည့္အစား ဖံုစုပ္စက္သံုးျခင္းျဖင့္
အမႈန္ထြက္ သက္သာေစသည္။
Ø ကြန္ဖိုင္းစေပ့စ္မ်ားအတြင္ ေဆးသုတ္ရာတြင္ ေဆးသုတ္သူကို ေဆးေငြ႔ရႉမိျခင္းမွ
သက္သာေစရန္ ေဆးသုတ္သည့္အခန္းကို ေလမႈတ္သြင္းေပး ထားရမည္။ တစ္ဖက္မွ ေလမႈတ္သြင္းေပးထားသလို
အျခားတစ္ဖက္မွလည္း ဓာတ္ေငြ႔စုပ္ပန္ကာျဖင့္ စုပ္ထုတ္ေပးေနရမည္။
၈၊ ၁၁၊ ၆။ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာ ေရြးခ်ယ္ျခင္း
အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာေရြးခ်ယ္ရာတြင္
ေယဘူယ်အားျဖင့္ အလုပ္သမားမ်ား မည္ကဲ့သို႔ေသာ ဖံုအမႈန္မ်ားကို ရႉရိႈက္ေနရသည္၊ မည္သည့္အသက္ရႉလမ္းေၾကာင္းဆိုင္ရာ
အႏၱရာယ္မ်ားႏွင့္ ရင္ဆိုင္ေနရသည္ ဆိုသည့္အေပၚ မူတည္ ေရြးခ်ယ္ရပါသည္။ အခ်ိဳ႔ေသာ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာမ်ားမွာ
ေအာက္ဆီဂ်င္နည္းပါးေသာေနရာမ်ားႏွင့္ မသင့္ေတာ္ပါ။ ဤသည္ကိုလည္း သိထားရန္ လိုပါသည္။
သာမန္ဖံုမ်ားအတြက္ ရိုးရိုးဖံုကာ
(dust mask) ဆိုလွ်င္ လံုေလာက္ပါသည္။ သို႔ေသာ္ ဓာတုပစၥည္းမ်ားမွထြက္ေသာ ဖံုမ်ားအား
သာမန္ ဖံုကာ (dusk mask) ျဖင့္ အကာအကြယ္မေပးႏိုင္ပါ။ ထိုအခါ အသက္ရႉ အေထာက္အကူကိရိယာ
(respirator) ၀တ္ဆင္ရပါမည္။၈၊ ၁၁၊ ၇။ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာမ်ား ၀တ္ဆင္ရန္ သင္တန္းေပးျခင္း
အလုပ္သမားမ်ားအေနႏွင့္ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာမ်ားကို
စနစ္တက် ၀တ္ဆင္တတ္ေစရန္ အသက္ရႉ အေထာက္အကူျပဳ ကိရိယာမ်ား ေရာင္းခ်ေပးသည့္ ကုမၸဏီမွ အေရာင္းကိုယ္စားလွယ္က
လာေရာက္သင္တန္းေပးရပါမည္။ လုပ္ငန္းခြင္ အတြင္းရိွေနသူအားလံုးကို သင္တန္းေပးရမည္။ ႀကီးၾကပ္သူအားလံုးႏွင့္
အလုပ္သမားမ်ားအားလံုးသည္ အသက္ရႉအေထာက္အကူ ကိရိယာမ်ားကို မည္ကဲ့သို႔ ေရြးခ်ယ္ရမည္၊ မည္ကဲ့သို႔
စနစ္တက် ၀တ္ဆင္ရမည္၊ မည္ကဲ့သို႔ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းရမည္ စသည္တို႔ကို ေကာင္းစြာ သေဘာေပါက္
နားလည္သည္ထိ သင္ၾကားျပသေပးရမည္။
သင္တန္းပို႔ခ်ခ်က္မ်ားတြင္
ေအာက္ပါတို႔ ပါ၀င္ရမည္။
Ø အဘယ္ေၾကာင့္ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကို ၀တ္ဆင္ရန္ အေရးႀကီးသည္
Ø အကယ္၍ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကို စနစ္တက်မ၀တ္ဆင္၊ မျပဳျပင္၊
မထိန္းသိမ္းပါက ေတြ႔ႀကံဳႏိုင္သည့္ အႏၱရာယ္မ်ား
Ø အဘယ္ေၾကာင့္ ထို အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကိုအသံုးျပဳရသည္
Ø ထို အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကို၀တ္ဆင္ရာ၌ ကန္႔သတ္ခ်က္မ်ား
Ø အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကို ၀တ္ဆင္ျခင္း၊ ျဖဳတ္ျခင္း၊ ေကာင္းမေကာင္း
စမ္းသပ္စစ္ေဆးျခင္း
Ø အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကို သန္႔စင္ရန္၊ စနစ္တက် ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းရန္၊
သိုေလွာင္ရန္ လိုအပ္ခ်က္မ်ား
Ø အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာ ေကာင္းေကာင္းအလုပ္မလုပ္လွ်င္ သိႏုိင္ေသာ
လကၡဏာမ်ား
၈၊ ၁၁၊ ၈။ ေလလံုမလံု စမ္းျခင္း (Fit Test)
Fit
Test အေၾကာင္း ၇၊ ၃၊ ၉ တြင္ အျပည့္အစံုေဖာ္ျပခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါသည္။
အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာကို စနစ္တက်၀တ္ဆင္ႏိုင္ရန္
မ်က္ႏွာမွ အေမြးအမွင္မ်ား (မုတ္ဆိတ္ေမြး၊ ပါးသိုင္းေမြး) စသည္တို႔ကို ေျပာင္စင္ေအာင္
ရိပ္ထားရန္ လိုပါသည္။ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာမွ ရာဘာ (seal) မ်ားသည္ မ်က္ႏွာမွ အသားႏွင့္
ထိေတြ႔ေနရန္ အေရးႀကီးပါသည္။ ဤသည္ကို အလုပ္သမားမ်ား နားလည္ေအာင္ ရွင္းျပထားရမည္။ Fit
test အား အလုပ္သမားအားလံုးကို လုပ္ေပးရန္ လုိၿပီး လုပ္ထားေၾကာင္းမွတ္တမ္းလည္း ယူထားရန္လိုပါသည္။
ဤသို႔စမ္းရာတြင္
qualitative fit testing ႏွင့္ Quantitative fit testing ဟု ႏွစ္မ်ိဳးရိွ၏။ ႏွစ္မ်ိဳးလံုးသည္
အသက္ရႉ အေထာက္အကူ ကိရိယာကို မွန္ကန္စြာ၊ အႏၱရာယ္ကင္းစြာ ၀တ္ဆင္ေရးအတြက္ အေရးႀကီး၏။
၈၊ ၁၁၊ ၉။ အသက္ရႉအေထာက္အကူကိရိယာမ်ားအား ထိန္းသိမ္းျခင္း
အသက္ရႉ
အေထာက္အကူကိရိယာကို ေန႔စဥ္အသံုးျပဳၿပီးတိုင္း ဆပ္ျပာ၊ ေရတို႔သံုးလွ်က္ ေဆးေၾကာ သန္႔စင္ရမည္။
ထို႔ေနာက္ ဖုန္မထူေသာ၊ ေအး၍ေျခာက္ေသြ႔ေသာ၊ ေနေရာင္တိုက္ရိုက္မက်ေသာ၊ မပူလြန္းေသာ၊ အင္ဂ်င္အိတ္ေဇာမ်ားႏွင့္
ေ၀းေသာ၊ ဓာတုပစၥည္းမ်ား မရိွေသာ၊ ေရေငြ႔မမ်ားေသာ ေနရာမ်ား၌ က်က်နန သိမ္းဆည္းထားရပါမည္။
ထုတ္ေပးစဥ္က ပါလာသည့္ အသက္ရႉ အေထာက္အကူ ကိရိယာ ထည့္သည့္ အိတ္ကို လႊင့္မပစ္ပါႏွင့္။
ထိုအိတ္အတြင္း ထည့္သြင္း သိမ္းဆည္းႏုိင္ပါသည္။
၈၊ ၁၁၊ ၁၀။ ေအာက္ပါအေျခအေနမ်ားတြင္ ထိုေနရာမွ ခ်က္ခ်င္းထြက္ခြါပါ။
Ø အသက္ရႉ အေထာက္အကူကိရိယာသည္ ေကာင္းစြာအလုပ္မလုပ္ေၾကာင္း ေတြ႔ရလွ်င္
Ø အသက္ရႉ အေထာက္အကူကိရိယာမွ ေလယိုစိမ့္ေနလွ်င္
Ø အသက္ရႉရ ခက္ခဲလာလွ်င္
Ø ပုံမွန္မဟုတ္ေသာ အန႔ံအသက္မ်ားရလာလွ်င္
Ø မသက္မသာခံစားလာရလွ်င္
Ø ေခါင္းမူးျခင္း၊ မ်က္ရည္ယုိျခင္း၊ ေခ်ာင္းဆိုးျခင္း၊ ႏွာေခ်ျခင္း၊
ေအာ့အန္ျခင္း၊ ခ်မ္းတုန္ျခင္း စသည္တို႔ ခံစားလာရလွ်င္
ရည္ညႊန္းစာအုပ္စာတမ္းမ်ား
၁။ Sustainable Workplace Alliance – Sample Respiratory
Protection Program for Spray Polyurethane Foam Applications
၂။ Envionmental Health & Safety, Iowa State
University - Respiratory Protection Program; 2006
၃။ OSHA 3079, 2002(Revised) – Rewpiratory Protection
၄။ University
of Toronto – Respiratory Protection Program
၅။ Stanford University – Respiratory Protection
Program
ဆက္ပါဦးမည္။
ေအးၿငိမ္း
၂၄၊ ၁၁၊ ၂၀၁၃။ ည ၉း၀၄ နာရီ
Subscribe to:
Posts (Atom)