Scissor Lift အေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ (2)

၂၊ ၃။ ေခ်ာဆီထိုးျခင္း

Ø  ေခ်ာဆီထုိးရာတြင္ စက္၏ ဘယ္ညာ ႏွစ္ဖက္စလံုးကို ထိုးပါ။

Ø  ေခ်ာဆီထိုးရမည့္ အႀကိမ္အေရအတြက္မွာ စက္ေမာ္ဒယ္၊ အလုပ္အကိုင္ ႏွင့္ ပတ္ဝန္းက်င္ေပၚမူတည္၍ အေျပာင္းအလဲ ရိွႏိုင္ပါသည္။

Ø  အဆိုင္းႏွင့္ အလုပ္ဆင္းေသာေၾကာင့္ စက္သံုးသည့္အႀကိမ္ မ်ားသည့္အခါမ်ား ႏွင့္ ဆိုးရြားျပင္းထန္သည့္ ရာသီဥတုတြင္ အသံုးျပဳရပါက ေခ်ာဆီကို အႀကိမ္ေရပိုထုိးရပါမည။

အပိုင္း (၃) အသံုးျပဳသူ၏ တာဝန္ဝတၱရားႏွင့္ စက္ကိုထိန္းခ်ဳပ္ျခင္း

            စက္အသံုးျပဳသူအားလံုးကို စက္အသံုးျပဳနည္းအား ေသေသခ်ာခ်ာ ေလ့က်င့္ သင္ၾကားေပးထားရမည္။ ေလ့က်င့္ေပး မထားသူ၊ စက္ကို မေမာင္းတတ္သူ၊ စက္ကုိေမာင္းရန္ တာဝန္ေပးမထားသူမ်ားအား စက္အသံုးျပဳျခင္းမွ တင္းၾကပ္စြာ တားျမစ္ ထားရမည္။

            အရက္ေသစာေသာက္စားထားသူ၊ ေနထိုင္မေကာင္း၍ ေဆးေသာက္ထားသူ၊ ေခါင္းမူး/ေခါင္းကိုက္ေနသူ၊ မသန္စြမ္းသူ မ်ားအား စက္အသံုးျပဳျခင္းကို တားျမစ္ရမည္။

            စက္ကိုအသံုးျပဳသူသည္ -

Ø  အျမင့္တြင္ အႏၱရာယ္ကင္းစြာ အလုပ္လုပ္နည္းကို ေကာင္းစြာသိထားရမည္။

Ø  စက္၏ ပလက္ေဖာင္းေပၚမွ အထိန္းခလုတ္မ်ား၊ ေျမျပင္မွထိန္း၍ရသည့္ အထိန္းခလုတ္မ်ားကုိ ေကာင္းစြာ သိထားရမည္။

Ø  ကိုယ္သုိင္းႀကဳိးကို စနစ္တက်ဝတ္ဆင္ပံုႏွင့္ ခ်ိတ္ ခ်ိတ္ရမည့္ေနရာတို႔ကို ေကာင္းစြာသိရိွရမည္။

Ø  စက္ပ်က္လွ်င္ေသာ္လည္းေကာင္း၊ အေရးေပၚအေျခအေနတြင္ေသာ္ လည္းေကာင္း မည္ကဲ့သို႔လုပ္ရမည္ကို သိရမည္။

Ø  လွ်ပ္ကာမရိွေသာ ေကာင္းကင္ဓာတ္ႀကိဳးမ်ားအနီးတြင္ လုပ္ရပါက မည္ကဲ့သို႔ေရွာင္ရွားရမည္ကို ေကာင္းစြာသိရမည္။

Ø  မ်က္ႏွာၾကက္၊ ထုပ္တန္း စသည့္ ေခါင္းႏွင့္တုိက္ႏုိင္ေသာ အရာမ်ားရိွသည့္ေနရာ၌ မည္ကဲ့သို႔အႏၱရာယ္ကင္းစြာ အလုပ္လုပ္ရမည္ ကို ေကာင္းစြာသိရမည္။

၃၊ ၁။ ေျမျပင္မွထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္သည့္ အထိန္းခလုတ္မ်ား

၁။ Power Selector Switch - ဤခလုတ္ျဖင့္ Scissor lift အလုပ္လုပ္ျခင္းကို ေျမျပင္မွထိန္းခ်ဳပ္မည္လား၊ ပလက္ေဖာင္းေပၚမွ ထိန္းခ်ဳပ္မည္လား ေရြးခ်ယ္ႏုိင္သည္။ ခလုတ္တြင္ သံုးေနရာပါသည္။ အကယ္၍ ေျမျပင္မွထိန္းခ်ဳပ္ျခင္းကို ေရြးခ်ယ္လွ်င္ ေျမျပင္မွ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္သည့္ ခလုတ္မ်ားကို အသံုးျပဳ၍ရသည္။ အကယ္၍ ပလက္ေဖာင္းမွထိန္းခ်ဳပ္ျခင္းကို ေရြးခ်ယ္လွ်င္ ပလက္ေဖာင္းေပၚမွ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္သည့္ ခလုတ္မ်ားကို အသံုးျပဳ၍ရသည္။ စက္ပိတ္လုိပါက အလယ္ရိွ Off ေနရာတြင္ထားပါ။

၂။ Emergency Stop button (အေရးေပၚ ရပ္ ခလုတ္) - ခလုတ္မွာ မိႈပြင့္သ႑ာန္ အနီေရာင္ အဝိုင္းျပားႀကီး ျဖစ္၏။ စက္ကို အေရးေပၚရပ္တန္႔လုိပါက ထိုခလုတ္ႀကီးကို ႏွိပ္ခ်လိုက္ရသည္။ ခလုတ္ကို ဆဲြတင္လိုက္လွ်င္ ခလုတ္ဖြင့္သည့္အေနအထား (power on) ျဖစ္ၿပီး စက္ေမာင္းလို႔ရသည္။

၃။ Lift switch (ပလက္ေဖာင္းကို တင္/ခ်လုပ္ႏုိင္သည့္ ခလုတ္) - ဤခလုတ္ကိုသံုးၿပီး ပလက္ေဖာင္းကို အတင္/အခ် လုပ္ႏုိင္ သည္။

၄။ Hourmeter (စက္ေမာင္းခ်ိန္နာရီျပမီတာ) - စက္ကိုစႏိႈးလိုက္သည္ႏွင့္ ထိုမီတာစတင္အလုပ္လုပ္ၿပီး စက္ေမာင္းသည့္ နာရီ မ်ားကို မွတ္တမ္းတင္ေပးထားသည္။

၃၊ ၂။ ပလက္ေဖာင္းေပၚမွ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္သည့္ အထိန္းခလုတ္မ်ား

၁။ Emergency Stop button (အေရးေပၚ ရပ္ ခလုတ္) - ခလုတ္မွာ မိႈပြင့္သ႑ာန္ အနီေရာင္ အဝိုင္းျပားႀကီး ျဖစ္၏။ စက္ကို အေရးေပၚရပ္တန္႔လုိပါက ထိုခလုတ္ႀကီးကို ႏွိပ္ခ်လိုက္ရသည္။ ခလုတ္ကို ဆဲြတင္လိုက္လွ်င္ ခလုတ္ဖြင့္သည့္အေနအထား (power on) ျဖစ္ၿပီး စက္ေမာင္းလို႔ရသည္။

၂။ Enable switch - စက္ကို အတင္အခ်လုပ္သည့္ခလုတ္ (lift switch) ႏွင့္ တဲြသံုးရသည္။

၃။ Lift switch - Enable switch ခလုတ္ႏွင့္ တဲြသံုးၿပီး ပလက္ေဖာင္းကို အတင္/အခ် လုပ္ႏုိင္သည္။

၄။ Drive (စက္ကိုေမာင္းျခင္း) - Joystick ကုိသံုးၿပီး စက္ကို ေရွ႔တိုးေနာက္ဆုတ္ ေမာင္းႏုိင္သည္။ ထိုလက္ကိုင္ေပၚရိွ အနီေရာင္ ခလုတ္ (red trigger) ကိုႏွိပ္ထားၿပီး လက္ကိုင္ကို ေရွ႔ကိုတြန္းလွ်င္ စက္ ေရွ႔ကုိသြားမည္။ လက္ကိုင္ကို ေနာက္သို႔ဆဲြလွ်င္ စက္ ေနာက္ျပန္ဆုတ္မည္။ စက္အေႏွးအျမန္ကို လက္ကုိင္ျဖင့္ ထိန္းထားသည္။ လက္ကိုင္ကို အနည္းငယ္သာ တြန္းလွ်င္ ေႏွးေႏွးသြားမည္။ ေရွ႔ဆံုးထိတြန္းထားလွ်င္ အျမန္ဆံုးသြားမည္။

     မွတ္ခ်က္။       ။ ပလက္ေဖာင္းကို ေျမွာက္ထားၿပီး တံခါးဖြင့္ထားလွ်င္ စက္ေရြ႔မည္မဟုတ္ပါ။

၅။ Steer switch (ဘယ္ညာေကြ႔ႏိုင္ေသာ ခလုတ္) - အေမာင္းလက္တံ (Joystick) ေပၚတြင္ စက္ကို ဘယ္ညာေကြ႔ႏုိင္သည့္ ခလုတ္ပါၿပီး လက္မျဖင့္ ဘယ္/ညာ လုိသည့္ဘက္ကို ေကြ႔ႏုိင္သည္။

၆။ Speed Switch - လမ္းေပၚတြင္ အျမန္ေမာင္းလိုလွ်င္ ဤခလုတ္ကို သံုးႏုိင္သည္။ သို႔ေသာ္ ပလက္ေဖာင္းျမွင့္ထားသည့္ အခ်ိန္တြင္ အလုပ္လုပ္မည္မဟုတ္ပါ။ ပလက္ေဖာင္းကို ျမွင့္ထားသည့္အခ်ိန္တြင္ speed switch ကို ႏိွပ္သည့္တိုင္ ေႏွးေႏွးသာ သြားပါလိမ့္မည္။

၇။ Tilt light - စက္၏ကိုယ္ထည္သည္ လုိသည္ထက္ ပိုေစာင္းသြားပါက (အထူးသျဖင့္ ပလက္ေဖာင္းကို ေျမွာက္ထားခ်ိန္) ထို အခ်က္ျပမီး လင္းလာမည္။

၃၊ ၃။ စက္ကို ေမာင္းႏွင္ျခင္း

Ø  Scissor lift မ်ားတြင္ ပလက္ေဖာင္းကို ၃ ေပ ဆန္႔ထုတ္၍ရေသာ စက္မ်ားရိွပါသည္။ အကယ္၍ ပလက္ေဖာင္းကို အတင္ အခ်လုပ္လုိလွ်င္ ဆန္႔ထုတ္ထားေသာအပိုင္းကို အျပည့္ျပန္သြင္းရမည္။

Ø  ညီညာျပန္႔ျပဴးေသာ ၾကမ္းျပင္မ်ားမွလဲြ၍ Scissor lift ကို ပလက္ေဖာင္းျမွင့္ၿပီး ေမာင္းသြားျခင္း မျပဳရ။

Ø  လူအမ်ားအလုပ္လုပ္ေနသည့္ေနရာ၊ ရႈပ္ေထြးေသာေနရာ၊ ေျမျပင္မညီညာသည့္ေနရာမ်ားတြင္ စက္ကုိ အျမန္မေမာင္းရ။

Ø  စက္ကုိ အထက္ပါပံုတြင္ျပထားသည့္အတိုင္း Sideslope အေနအထားတြင္ ပလက္ေဖာင္းကိုေျမွာက္ၿပီး အလုပ္မလုပ္ရ။

Ø  စက္ကိုရပ္သည့္အခါ ေလဝင္ေလထြက္ေကာင္းသည့္ အေႏွာက္အယွက္ကင္းေသာ ေနရာတြင္သာ ရပ္ပါ။

Ø  ပလက္ေဖာင္းကို အဆံုးထိ ခ်ထားပါ။

Ø  အေရးေပၚရပ္ခလုတ္ကို OFF အေနအထားတြင္ထားပါ။

Ø  စက္ကိုၾကာၾကာရပ္ထားရန္လိုပါက ဘီးမ်ားကို ၾကမ္းတံုးမ်ားျဖင့္ ခုထားပါ။

Ø  ခလုတ္ပိတ္ၿပီးလွ်င္ ေသာ့ကုိ ျဖဳတ္ယူခဲ့ပါ။ တန္းလန္းမထားခဲ့ပါႏွင့္။

အပိုင္း (၄) အေရးေပၚအစီအမံမ်ား

၄၊ ၁။ စက္ကို ဆဲြယူျခင္း

            စက္ကို ဆဲြယူသြားျခင္းအား တားျမစ္ထားသည့္တိုင္ စက္မွ အထိန္းခလုတ္မ်ား ေကာင္းေကာင္း အလုပ္မလုပ္ျခင္း၊ စက္ပ်က္ျခင္း၊ ထရပ္ကားေပၚတင္ျခင္း စသည့္အေျခအေနမ်ားအတြက္ စက္ကိုဆဲြယူႏုိင္ရန္ ဒီဇိုင္းလုပ္ထားပါသည္။

            အေရးေပၚအေျခအေန၌ စက္ကုိဆဲြရန္ ေအာက္တြင္ေဖာ္ျပထားသည့္အတိုင္း ေဆာင္ရြက္ပါ။

၁။ ဘီးမ်ားကို ၾကမ္းတံုးမ်ားျဖင့္ ေသခ်ာစြာ ခုထားပါ။

၂။ ပင္မအထိန္းခလုတ္ (main control valve) မွ အနက္ေရာင္ခလုတ္ကို နာရီလက္တံေျပာင္းျပန္အတုိင္း အဆံုးအထိ လွည့္ခ် ျခင္းျဖင့္ စက္ေမာင္းသည့္ေမာ္တာမ်ားမွ ပါဝါကို အဆက္ျဖတ္ထားလုိက္ပါ။

၃။ လက္မသံုးမတ္ဂြျဖင့္ brake cam မ်ားကို ေရျပင္ညီအတိုင္းေရာက္ေအာင္ လွည့္ျခင္းျဖင့္ ပါကင္ဘရိတ္ကို လႊတ္ပါ။

၄။ ထို႔ေနာက္ ဘီးကိုခုထားသည့္ၾကမ္းတံုးမ်ားကို ျဖဳတ္လ်က္ သင့္ေတာ္ေသာ စက္တစ္ခုခုျဖင့္ scissor lift ကို စက္ျပင္သည့္ ေနရာသို႔ေသာ္လည္းေကာင္း၊ ထရပ္ကားေပၚသို႔ေသာ္လည္းေကာင္း ဆဲြယူသြားႏုိင္ပါသည္။

            စက္ကိုဆဲြယူသြားၿပီး ျပင္ဆင္မည့္ေနရာေရာက္လွ်င္ သို႔မဟုတ္ ထရပ္ကားေပၚေရာက္လွ်င္ -

၁။ စက္ကုိ ညီညာျပန္႔ျပဴးေတာင့္တင္းခိုင္မာသည့္ေနရာတြင္ ရပ္ပါ။

၂။ ဘီးမ်ားကို ၾကမ္းတံုးမ်ားျဖင့္ ေသခ်ာစြာ ခုပါ။

၃။ လက္မသံုးမတ္ဂြျဖင့္ brake cam မ်ားကို ေဒါင္လိုက္ေရာက္ေအာင္ လွည့္ျခင္းျဖင့္ ပါကင္ဘရိတ္ကို ဖမ္းပါ။

၄။ ပင္မအထိန္းခလုတ္မွ အနက္ေရာင္ခလုတ္ကို နာရီလက္တံအတုိင္း အဆံုးအထိ လွည့္ျခင္းျဖင့္ စက္ေမာင္းသည့္ေမာ္တာမ်ားသုိ႔ ပါဝါကို ျပန္ေပးပါ။

၅။ ဘီးမ်ားမွ ၾကမ္းတံုးမ်ားကို ဖယ္ရွားပါ။

၄၊ ၂။ ပလက္ေဖာင္းကို လူျဖင့္ခ်ျခင္း

            စက္ပ်က္လွ်င္ ပလက္ေဖာင္းကို ပါဝါျဖင့္မဟုတ္ဘဲ ေျမဆဲြအားကိုသံုးၿပီး ခ်ႏိုင္ပါသည္။ လက္ျဖင့္ခ်သည့္ခလုတ္မွာ စက္ အေနာက္ဘက္ရိွ ေလွခါးေနာက္တြင္ရိွပါသည္။ ထိုလက္ကိုင္ကို ဆဲြခ်ျခင္းျဖင့္ ပလက္ေဖာင္းကို သူ႔အေလးခ်ိန္ျဖင့္ အလုိလိုက်လာ ေစပါသည္။ အခ်ိဳ႔စက္မ်ားတြင္ လူျဖင့္ေမာင္းသည့္ပန္႔ manual descent pump ရိွပါသည္။ အကယ္၍ ထုိ manual pump ပါပါက ေအာက္ပါအတိုင္း ေဆာင္ရြက္ပါ။

၁။ လက္ကိုင္ဘုကို ညာရစ္အတုိင္း လံုးဝပိတ္သြားသည္ထိ လွည့္ပါ။

၂။ ထို႔ေနာက္ လက္ကိုင္ကုိတပ္ၿပီး ပန္႔ကုိ ရိုက္ျခင္းျဖင့္ holding valve ပြင့္ကာ ပလက္ေဖာင္း ေအာက္သို႔က်လာပါလိမ့္မည္။

၃။ ပလက္ေဖာင္း ေအာက္ဆံုးအထိက်ၿပီးေနာက္ လက္ကိုင္ဘုကို ဘယ္ရစ္အတိုင္းလွည္းၿပီး ဗားကိုျပန္ဖြင့္ပါ။

၄။ လက္ကုိင္ကို ဆဲြ - အေနအထားအတိုင္းျပန္ထားပါ။

၄၊ ၃။ အကယ္၍ စက္ေမာင္းသူသည္ ညပ္ေနၿပီး မေမာင္းႏုိင္ေတာ့လွ်င္ . . .

၁။ ေျမျပင္အထိန္းခလုတ္မ်ားကို အသံုးျပဳပါ။ ကရိန္းကဲ့သို႔ေသာ အျခားစက္ကိရိယာတစ္ခုခု၏ အကူအညီျဖင့္ စက္ကိုဆဲြထုတ္ပါ။

၂။ ပလက္ေဖာင္းေပၚတြင္ အျခားတစ္ေယာက္ေယာက္ရိွေနၿပီး စက္ကိုလည္း ေမာင္းတတ္မည္ဆိုလွ်င္ ႀကိဳးစားေမာင္းႏွင္ၾကည့္ပါ။ သို႔ေသာ္ စက္ခလုတ္မ်ားသည္ ေကာင္းေကာင္းအလုပ္မလုပ္ေတာ့လွ်င္ ေမာင္းရန္ လံုးဝ မႀကိဳးစားပါႏွင့္။

၃။ အကယ္၍ ကရိန္း၊ ေဖာက္ကလစ္စသည့္အျခား စက္ကိရိယာတစ္ခုခုရႏိုင္လွ်င္ ညပ္ေနသူကို ဆဲြထုတ္ရန္ ႀကိဳးစားၾကည့္ပါ။ စက္ကို တည္တည္ၿငိမ္ၿငိမ္ရိွေနေစရန္ ႀကိဳးစားထိန္းခ်ဳပ္ပါ။

၄၊ ၄။ အကယ္၍ ပလက္ေဖာင္းသည္ အေပၚမွ ယက္မစသည့္ တစ္ခုခုတြင္ ညပ္ေနခဲ့လွ်င္ . . .

၁။ Scissor lift ၏ ပလက္ေဖာင္းသည္ အေပၚဘက္ရိွ ထုပ္တန္း၊ ယက္မစသည္တို႔အၾကား ညပ္ေနခဲ့ပါက ပလက္ေဖာင္းအတြင္း ရိွေနသူတို႔အား အႏၱရာယ္ကင္းစြာ ကယ္မထုတ္ရေသးဘဲ ပလက္ေဖာင္းေပၚမွ အထိန္းခလုတ္မ်ားကိုျဖစ္ေစ၊ ေျမျပင္အထိန္း ခလုတ္မ်ားကိုျဖစ္ေစ လံုးဝမတို႔မထိပါႏွင့္။ 

၂။ ပလက္ေဖာင္းေပၚမွ လူအားလံုးကို ကယ္ထုတ္ၿပီးသည့္အခါက်မွ သင့္ေတာ္ေသာ လူအား၊ စက္ကိရိယာစသည္တု႔ိကိုသံုးၿပီး ညပ္ေနေသာ ပလက္ေဖာင္းကို ဆဲြထုတ္ပါ။

၄၊ ၅။ တိမ္းေစာင္းေနသည့္ စက္ကို ဆယ္ယူျခင္း

၁။ Scissor lift ၏ အေလးခ်ိန္ကို ႏိုင္ႏိုင္နင္းနင္းသယ္ႏိုင္မည့္ ေဖာက္ကလစ္စေသာ စက္ျဖင့္ scissor lift ၏ ေအာက္မွ မ,ထားပါ။

၂။ ထုိ႔ေနာက္ ကရိန္းစသည့္ သင့္ေတာ္ေသာ စက္တစ္ခုခုျဖင့္ scissor lift ကို ဆဲြ မ,ပါ။

၃။ ကရိန္းျဖင့္မ,ထားစဥ္ ေဖာက္ကလစ္ျဖင့္ scissor lift ကို ျဖည္းညင္းစြာ ခ်ပါ။

၄၊ ၆။ မေတာ္တဆမႈျဖစ္အၿပီး စံုစမ္းစစ္ေဆးျခင္း

၁။ မေတာ္တဆမႈတစ္ခုခုျဖစ္ၿပီးသည့္အခါ စက္ကို ျပန္လည္အသံုးမျပဳမီ ေသခ်ာစြာ စစ္ေဆးပါ။

၂။ ပထမ ေျမျပင္အထိန္းခလုတ္အားလံုး အလုပ္ေကာင္းေကာင္းလုပ္မလုပ္စစ္ပါ။

၃။ ထို႔ေနာက္မွ ပလက္ေဖာင္းအထိန္းခလုတ္အားလံုး အလုပ္ေကာင္းေကာင္းလုပ္မလုပ္စစ္ပါ။

၄။ လိုအပ္လွ်င္ အထိန္းခလုတ္တစ္ခုခ်င္းကို ေကာင္းမေကာင္း ေသခ်ာစြာ စစ္ပါ။

၅။ အပ်က္အစီးမ်ားကို ေသခ်ာစြာ မျပဳျပင္ရေသးဘဲ စက္ကို ၃ မီတာထက္ပိုၿပီးျမင့္ေအာင္ မျမွင့္ရ။

အပိုင္း (၅) အေထြေထြ

ü  ပလက္ေဖာင္းေပၚတြင္ တင္ႏုိင္သည့္ ဝန္အားမွာ စက္တစ္ခုႏွင့္တစ္ခု မတူပါ။ ၂၃၀ ကီလိုဂရမ္မွသည္ ၃၅၀ ကီလိုဂရမ္ စသည္ျဖင့္ အစားစားရိွပါသည္။ ပလက္ေဖာင္းေပၚတြင္ လူဘယ္ႏွစ္ေယာက္လုိက္ႏိုင္သည္။ ပစၥည္းအေလးခ်ိန္မည္မွ် တင္ႏုိင္သည္ကို စက္ကိုယ္ထည္ေပၚတြင္ ေရးထားပါသည္။

ü  စက္ေပၚတြင္ ဝန္တင္သည့္အခါ တစ္ဘက္တည္း၌ စုပံုမထားပါႏွင့္။ ညီညာစြာျဖန္႔တင္ပါ။

ü  စက္ရပ္သည့္အခါ ညီညာျပန္႔ျပဴးေသာ မာေက်ာေသာ၊ အဖုအထစ္ကင္းသည့္ မ်က္ႏွာျပင္ေပၚတြင္ ရပ္ရမည္။

ü  ဘရိတ္မ်ား ဖမ္းထားရမည္။

ü  အႏၱရာယ္ကင္းေဒါက္ (safety prop) - အႏၱရာယ္ကင္းေဒါက္ကို အသံုးျပဳလိုလွ်င္ ပထမဦးစြာ ပလက္ေဖာင္းကို ျမွင့္လုိက္ ပါ။ ထို႔ေနာက္ အႏၱရာယ္ကင္းေဒါက္ကို ေသခ်ာစြာ ေထာင္ပါ။ ထို႔ေနာက္ ပလက္ေဖာင္းကို အႏၱရာယ္ကင္းေဒါက္ေပၚ က်က်နန ထိုင္မိသည္ထိ ခ်ပါ။

ü  အႏၱရာယ္ကင္းေဒါက္ကို ျဖဳတ္လိုလွ်င္ အႏၱရာယ္ကင္းေဒါက္ႏွင့္ လြတ္သြားသည္ထိ ပလက္ေဖာင္းကို ျမွင့္ပါ။ ထို႔ေနာက္ အႏၱရာယ္ကင္းေဒါက္ကို ျဖဳတ္ၿပီး ေနရာတက်ျပန္ထားပါ။ ထို႔ေနာက္ ပလက္ေဖာင္းကို ခ်ပါ။

ü  စက္ကို တစ္ေနရာမွ တစ္ေနရာသို႔ ေလာ္ရီ သို႔မဟုတ္ ထေရလာျဖင့္သယ္ေတာ့မည္ဆိုလွ်င္ ပလက္ေဖာင္းကို အဆံုးထိ ခ်ထားပါ။ ဆန္႔ထုတ္၍ရေသာ extended platform ကို အဆံုးထိ ျပန္သြင္းထားပါ။ ေလာ္ရီေပၚတင္ၿပီးသည့္အခါ စက္ကို ေသခ်ာစြာ တုပ္ေႏွာင္ပါ။ တုပ္ေႏွာင္ရန္ ေရွ႔ႏွင့္ေနာက္တြင္ သံကြင္းေလးခု လုပ္ေပးထားပါသည္။

ü  အေရးေပၚအေျခအေနမွလဲြ၍ စက္ကို ဆဲြသြားျခင္း လံုးဝမလုပ္ပါႏွင့္။

======= ၿပီးပါၿပီ ======